2023-2025年能源电板月度装车量（单元：GWh）

2025年3月，我国能源电板装车量达到56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。与前两个月不同，3月能源电板阛阓呈现矫健增长。从举座来看，1-3月我国能源电板累计装车量为130.2GWh，累计同比增长52.8%，知道出阛阓在一季度的活跃度。

在电板类型方面，磷酸铁锂电板和三元电板的分化态势进一步加重。磷酸铁锂电板装车量为46.6GWh，占总装车量的82.3%，同比增长97%，环比增长63.9%。其凭借资本上风、安全性和长轮回寿命，无间在新能源汽车阛阓占据主导地位，磷酸铁锂电板同比增速远超行业平均水平，尤其在中低端阛阓和商用车限制发挥隆起，举座响应出阛阓对性价比阶梯的激烈偏好。

三元电板装车量为10GWh，占总装车量的17.7%，同比下落11.6%，环比增长55.2%。尽管三元电板在能量密度方面具有上风，但阛阓对其高资本和安全性的担忧仍在一定进度上适度了其发展，装车量的同比下落标明其在阛阓中的竞争力仍是濒临挑战。

2025年3月能源电板企业装车量TOP15

从企业装车量来看，宁德时期和比亚迪无间稳居阛阓前两位，二者共计装车量占总装车量的67%，展现出盛大的阛阓统治力。

宁德时期3月电板装车量23.84GWh，阛阓份额达42.38%，不外与上月比较下滑了2.07个百分点，仍稳居行业第一。

比亚迪3月电板装车量13.79GWh，阛阓份额为24.52%，与上月比较进步了0.9个百分点。

第3-5名为中改革航、国轩高科、亿纬锂能（维权），装车量辨别为2.9GWh、2.71GWh、2.34GWh，装车量收支不大，阛阓份额皆在4-5%支配。中改革航的阛阓份额与上月比较进步了0.32个百分点，国轩高科和亿纬锂能的份额则辨别下滑了0.42、0.81个百分点。

2025年1-3月月能源电板装车量前十名（GWh）

本年前3个月累计装车量企业名次与此前比较前六名无变化，欣旺达高潮别称，LG新能源投入前十。值得关怀的是，跟着三元电板阛阓份额的握续萎缩，主要电板企业的重心阛阓皆是磷酸铁锂，当今头部电板企业中仅有宁德时期和中改革航仍有较大比例三元电板装车量，其中宁德时期三元电板装车量占其总装车量的30%，中改革航三元电板装车量占其总装车量的35%。宁德时期和中改革航两家电板企业就占了1-3月份三元电板总装车量的78%。

]article_adlist--> 海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP