央视网音尘（新闻联播）：据相干统计，本年春运，寰宇高速公路上的新动力汽车日均流量比客岁同时多了60%。车越来越多，充电够方便吗？春节时间开云体育(中国)官方网站，记者沿着高速公路大动脉进行了调研。

来来同样的车流中，湖南长沙西劳动区格外受照料，赶赴重庆、四川、湖北等地的多条公路在此交会。在劳动区，记者就遭逢了不少车主正在为车辆补充“能量”。

前两年春运时间，因为充电排长队，这里一度上了热搜，但本年，劳动区里挂着绿色派司的新动力车来来同样，特殊勇猛，不外充电桩前需要恭候的时期并不长。

为了顶住春运客流岑岭，本年劳动区提前装置了一批新的超等充电桩，基本不错达成充一秒加多续航一公里，跑200公里从原先至少充电半小时缩小到充电3分钟。针对部分莫得确立超充本领的车型，充电机器东说念主、救急充电车，这些行走的“充电桩”就有了大显神通的用武之地。

新开采的插足使用为新动力车主提供了更多通俗劳动。而在这背后，还有一个宏大的智能运维收集在补助。在距离长沙西劳动区几十公里的湖南动力大数据中心，及时监测着提高1000家运营商的8594座充电站。为了顶住本年春运“大考”，他们头一次引入了“机灵大脑”。新上线的“云眼”系统和东说念主工智能分析本领让值班东说念主员不错汉典了解充电桩的及时状态并提前揣度拥挤站点。