刚看到蒙迪欧畅通版海报的时辰，确乎有种很惊艳的嗅觉，毕竟这两年的B级车配色果真有些单一，要么曲直灰，要么红绿蓝，都给我看出审好意思疲劳了。福特这冷不防的整出个啸日橙出来，一下子就戳中了我的心巴，刚试驾的雅阁PHEV蓦然就不是那么香了。第二天就去试驾了蒙迪欧畅通版，要不说追求性能就看福特呢，这车的能源比雅阁PHEV强太多了，传闻媒体测下来零百最快5.79秒就不错贬责，怪不得我一脚油下去推背感这样足，大马力便是带感。

我倒不是开不惯小排量的车子，主要雅阁PHEV的初学价钱比蒙迪欧畅通版ST-Line还高些，但性能却差开这样远，换谁都会跟我作念不异的遴荐。至于说出行老本这块，蒙迪欧畅通版笃定莫得雅阁PHEV省，但高速百公里4L的油耗也皆备在招揽范畴内，粗算下来一月通勤用度也便是一两次聚餐的钱，这我也曾能承受的。

算上雅阁，我算是第二次开这样大尺寸的轿车，但蒙迪欧畅通版比我猜度的更好操控，这车的转向很机动，上手并不是那种开大车的嗅觉，况兼过弯的时辰侧向撑握力给得很足，车身姿态相称矜重，底盘给东说念主的嗅觉也永恒是介意的，驾驶起来很有信心。

要是让我保举一辆兼顾家用和驾驶乐趣的车子开云体育(中国)官方网站，那谜底一定是蒙迪欧畅通版。

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